リコール修理もミス

三菱ふそうトラック・バスは２７日、２００２年に死亡事故を引き起こした大型車クラッチ部品欠陥のリコール（回収、無償交換）暫定対策として、５府県の販売会社が改修した計約２６００台について、整備を一部怠るミスがあったと発表した。
　三菱ふそうは、「幸いにも安全は担保されており、不具合も発生していない」としているが、ミスがあった車両については、強化部品に置き換えるリコールの恒久対策を優先的に受け付け、来月末までに完了するとしている。

仕事を余計にふやしてどうするの。
三菱ふそう側の説明がいまいちわかりませんが、別にいいか。